1.Колдонуучунун заряддоо жүрүм-турумунун мүнөздөмөлөрү
1. Колдонуучулардын 95,4% тез кубаттоону тандашат жана жай кубаттоо азайышын улантууда.
2. Төлөө мөөнөтү өзгөрдү. Түштөн кийин электр энергиясына жана кызмат көрсөтүүлөргө баалардын жогорулашынан улам, 14:00дөн 18:00гө чейин заряддоо мөөнөттөрүнүн үлүшү бир аз төмөндөдү.
3. Пропорцияжогорку кубаттуулуктагы заряддоокоомдук үймөктөрдүн запасы кыйла көбөйдү, ал эми кубаттуулугу 270 кВттан жогору болгон коомдук үймөктөр 3%ды түзөт.
4. Заряддоочу станцияларды куруу миниатюризациялоо жана борбордон ажыратуу тенденциясын көрсөтүп турат, ал эми 11-30 шкаладагы заряддоочу куралдар менен станцияларды куруунун салыштырма салмагы 29 пайыздык пунктка кыскарган.
5. Колдонуучулардын 90%дан ашыгы операторлор аралык жүрүм-турумга ээ, орточо 7.
Колдонуучулардын 6.38.5% шаарлар аралык заряддоо жүрүм-турумуна ээ, 65ке чейин. 7. Жаңы энергетикалык унаалардын чыдамкайлыгы жакшырып, заряддоо тынчсыздануусу натыйжалуу жеңилдетилди.
Колдонуучунун кубаттоо канааттануусу боюнча 2.Research
1. жалпы заряддоо канааттануу жаңы энергетикалык унаа сатуунун өсүшүн айдап, андан ары жакшырды.
2. Унаа ээлери кубаттоочу колдонмолорду тандап, кубаттоочу үймөктөрдүн камтылышына көбүрөөк көңүл бурушат.
3. Колдонуучулардын 71,2%ы жабдуулардын туруксуз чыңалуусу жана тогу көбүрөөк тынчсызданышат.
4. Колдонуучулардын 79,2% күйүүчү май ташуучу унаалардын ээлиги негизги көйгөй деп эсептешет, андан кийин жабдууларды тейлөөнүн жетишсиздиги, кезекке секирүү/жулуп алуу ж.б.у.с., өзгөчө майрам күндөрү.
5. Колдонуучулардын 74,0%ызаряддоо кызматыакысы жогору.
6. Шаар жеринде коомдук кубаттоо канааттануу 94% ды түзөт жана колдонуучулардын 76,3% коомчулуктун айланасында коомдук үймөктөрдү курууну бекемдөөгө үмүттөнүшөт.
7. Эң төмөн канааттануу трассаларда жана колдонуучулардын 85,4% күтүү убактысы өтө узун деп ойлошот.
3.Insights жана колдонуучунун заряддоо жүрүм-турум мүнөздөмөлөрүн талдоо
1.Заряддоо мезгилинин мүнөздөмөлөрү
2022-жылга салыштырмалуу, түштөн кийин саат 14:00дөн 18:00гө чейин баа кВт/саат үчүн болжол менен 0,07 юаньга жогорулады. Төлөө мезгилинин тенденциясы негизинен майрам жана майрам эмес күндөрдө бирдей.
2. Жалгыз кубаттоо мүнөздөмөлөрү
Колдонуучулардын орточо бир жолку кубаттоо суммасы 25,2 кВт/саат, орточо бир жолку кубаттоо убактысы 47,1 мүнөт жана орточо бир кубаттоо суммасы 24,7 юань. 2022-жылга салыштырмалуу бир жолку заряддоонун орточо суммасы бир аз көбөйдү, ал эми орточо бир кубаттоо убактысы бир аз кыскарды. Тез жана жай кубаттоо катышынан биз коомдук кубаттоо үймөктөрүнүн үлүшү боюнча, DC тез кубаттоо үймөлөрүнүн орточо бир кубаттоо көлөмү жай кубаттоочу үймөктөрдөн 2,72 градуска жогору экенин жана ажырым абдан чоң болгонун көрөбүз. тарылган. Колдонуучунун бир жолу кубаттоо өзгөчөлүктөрү, ошондой эле ар кандай типтеги колдонуучулардын убакыт сезгичтиги жана түндүк менен түштүктүн ортосундагы температуранын айырмасы сыяктуу факторлорго байланыштуу.
3. Тез жана жай кубаттоо колдонуу мүнөздөмөлөрү
Көпчүлүк колдонуучулар кубаттоо убактысына сезимтал болгондуктан, анын ичинде жеке унаалар, таксилер, коммерциялык унаалар жана кээ бир иштеп жаткан унаалар ж.б., анткени ар бир адам ар кандай убакыт аралыгында тез жана жай кубаттоону колдонушат, мисалы иштеп жаткан унаалар, алар негизинен тез кубаттоочу үймөктөрдү колдонушат. заряддоо.
4.Charging объект электр колдонуу мүнөздөмөлөрү
Колдонуучулар жогорку кубаттуулуктагы кубаттоочу үймөктөрдү тандашат, ал эми 120 кВттан жогору кубаттагычтарды тандаган колдонуучулар 74,7% түзөт, бул 2022-жылга салыштырмалуу 2,7 пайыздык пунктка өсүү.заряддоо үймөктөрү270 кВттан жогору 3% түзөт.
5. Заряддоо ордун тандоо
Бул колдонуучулар бекер паркинг акы же чектелген мөөнөттүү бошотуу менен бекеттерди тандоого жакын экенин көрүүгө болот. 11-30 мылтык масштабдагы станциялардын курулушу 31%ды түзүп, 2022-жылга салыштырмалуу дээрлик 29 пайыздык пунктка азайган. Биз ошондой эле бүткүл станциянын курулушунда «кичирейтүү» жана «децентралдаштыруу» тенденциясы байкалып жатканын көрүп жатабыз. Колдонуучуну комплекстүү тандоо жана куруу көз карашынан алганда, колдонуучулар колдоочу жабдыктары бар кубаттоочу станцияларды артык көрүшөт. Күнүмдүк кубаттоо муктаждыктарынан тышкары, унаа ээлеринин "көпкө күткөн" тынчсыздануусун басаңдатуу үчүн кошумча кызматтар дагы бар.
6. Колдонуучунун кайчылаш операторунун заряддоо мүнөздөмөлөрү
Колдонуучулардын 90%дан ашыгы орто эсеп менен 7 оператор жана эң көп дегенде 71 оператор менен кайчылаш операторлордун заряддоо жүрүм-турумуна ээ. Рыноктун сунуш жагы салыштырмалуу чачыранды болгондуктан, бир оператордун тейлөө радиусу негизинен кубаттоого болгон суроо-талапты канааттандыра албайт. Комплекстүү заряддоо операция платформасына рынокто суроо-талап дагы эле көп.
7. Колдонуучунун шаарлар аралык кубаттоо мүнөздөмөлөрү
Колдонуучулардын 38,5% шаарлар аралык кубаттоо жүрүм-турумуна ээ экенин көрүп жатабыз, бул 2022-жылдагы 23%дан 15 пайыздык пунктка өстү. Шаарлар аралык тарифтин көз карашынан алганда, 4-5 шаар боюнча колдонуучулардын үлүшү 3 пайызга өстү. 2022-жылга салыштырмалуу балл.
8. Унаанын SOC мүнөздөмөлөрү заряддоого чейин жана андан кийин
Колдонуучулардын 37,1% батарейка SOC 30% төмөн болгондо кубаттоону баштоону тандашат, бул өткөн жылдын маалыматтарына (62%) салыштырмалуу олуттуу төмөндөө, бул кубаттоо түйүнүнүн тармагы андан ары жакшыртылганын жана колдонуучунун " километраждык тынчсыздануу» женилдетилди; Колдонуучулардын 75,2% SOC 80% жогору болгондо кубаттоону токтотот, бул учурдагы унаа ээлери узак убакыт өткөндөн кийин 80% дан 100% га чейин кубаттын түшүү убактысын күтүшөт жана 100% толбойт. заряд.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Посттун убактысы: 2024-07-07
