Америка Кошмо Штаттарында кубаттоочу үймөктөрдү колдонуу ылдамдыгы акыры көбөйдү.
АКШда электр унааларын сатуу өскөн сайын, орточо пайдалануу көрсөткүчтөрү көптөгөн ылдамзаряддоо станциясыsбылтыр эки эсеге жакын өскөн.
Сан-Францискодо жайгашкан Stable Auto бул ишканалар үчүн электр унаа инфраструктурасын түзгөн стартап. Компаниянын маалыматы боюнча, тез колдонуунун орточо көрсөткүчүзаряддоо станциясыsКошмо Штаттарда Tesla эмес компаниялар тарабынан иштетилген 2023-жылы эки эсеге көбөйгөн, 2023-жылдын январындагы 9%дан декабрда 18%га чейин. Башка сөз менен айтканда, 2023-жылдын акырына карата Америка Кошмо Штаттарында ар бир тез кубаттоо үймөгү орточо суткалык кошулуу убактысына 5 саатка жакын болот.
Брендан Джонс, Blink Charging компаниясынын башкы директору, ал 5,600гө жакын иштейтзаряддоо станцияларыАКШда мындай деди: «Биз 8% колдонуудабыз, бул дээрлик жетишсиз. .”
Колдонуунун көбөйүшү электромобилдердин популярдуулугунун көрсөткүчү гана эмес, ошондой эле рентабелдүүлүк үчүн коңгуроо болуп саналат.заряддоо станциялары. Stabil Auto пайдалануу курсу деп эсептейтзаряддоо станцияларыкирешелүүлүгүнө жетүү үчүн 15% тегерегинде болушу керек. Стабилдин башкы директору Рохан Пури бул жагынан алганда, колдонуунун өсүшү биринчи жолу көп сандагызаряддоо станцияларыкирешелүү болуп калышты.
Кэти Зой, EVgo компаниясынын мурдагы башкы директору, 2023-жылдын сентябрь айында кирешелер боюнча: "Бул абдан кызыктуу жана келечекте заряддоо тармагынын кирешелүүлүгү туу чокусуна жетет деп ишенебиз" деди. EVgo in EVgo Америка Кошмо Штаттарында 1000ге жакын сайттар иштейт жана алардын дээрлик үчтөн бири өткөн жылдын сентябрь айында убакыттын кеминде 20% иштеген.
Тез колдонуунун орточо көрсөткүчүзаряддоо станцияларыКошмо Штаттарда. АКШнын электр унаасы тез-заряддоо станциялары2023-жылы 1 миллиондон ашык электр унаасы биринчи жолу жолго чыккандыктан эки эсе көп болот ▼
Узак убакыттан бери электр унааларын заряддоо ыңгайсыз "туңгуюк" абалда. Электр унааларынын кирүү ылдамдыгы кубаттоочу тармактардын өнүгүшүн чектеди. "Унаалар зымдарды кууп жете албайт" АКШнын заряддоо үймөк бизнеси үчүн ар дайым дилемма болуп келген. Айрыкча Кошмо Штаттарда мамлекеттер аралык чоң магистралдар жана консервативдүү мамлекеттик субсидиялар экспансия темпин чектеди. Электр унааларын кабыл алуу жай жүрүп жаткандыктан, заряддоо тармактары бир нече жылдар бою кыйынчылыкка дуушар болду жана көптөгөн айдоочулар кубаттоо параметрлеринин жоктугунан электр унааларын сатып алуудан баш тартышты.
Бул ажыратуу Улуттук электр унаа инфраструктурасынын демилгесин (NEVI) пайда кылды, ал жаңы эле коомдук тездикти камсыз кылуу үчүн федералдык каржылоого 5 миллиард доллар бөлө баштады.заряддоо станциясыкеминде ар бир 50 миль өлкө боюнча негизги транспорт магистралдары боюнча.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Посттун убактысы: Мар-31-2024
