АКШнын президенти Байден 24-күнү республикачылар тарабынан сунушталган резолюцияга вето койду. Резолюция Байдендин администрациясы тарабынан өткөн жылы чыгарылган жаңы эрежелерди жокко чыгарууга багытталган, бул заряддоочу түтүктөрдү куруу үчүн керектүү айрым тетиктерди кыска мөөнөттө "америкалык эмес" кылууга мүмкүндүк берет. Республикачылар бул кадам АКШнын каражаттарын Кытайда жасалган продукцияларга субсидиялоого мүмкүндүк берет деп ырасташат. Байден резолюция АКШнын өндүрүшүнө жана жумуш менен камсыз болушуна зыян келтирет деп эсептейт.
Америкалык телерадиоберүү корпорациясынын (ABC) жана New York Times гезиттеринин кабарларына караганда, АКШ өкмөтү мурда 2030-жылы АКШ боюнча 500 000 электр унааларын кубаттоочу түтүктөрдү курууну жана 2021-жылы кабыл алынган Инфраструктуралык инвестициялар жана жумуш орундары жөнүндө мыйзамга ылайык, бул кубаттоочу базаны камсыз кылууну пландаштырган. Объекттин курулушуна федералдык каражаттардан 7,5 миллиард доллар инвестицияланган. Мыйзам долбоорундагы "Американы сатып алыңыз" талабы боюнча, федералдык каржылоо менен электр унааларын кубаттоочу станцияларды курууда АКШда өндүрүлгөн болот сыяктуу чийки заттар колдонулушу керек. Өткөн жылдын февраль айында Байдендин администрациясы кубаттоочу жабдуулардын өзү өлкө ичинде чогултулган шартта АКШнын материалдарын колдонуу талабынан баш тарткан.
АКШнын республикачылары буга каршы. Сенатор Рубио өткөн жылы бул жеңилдикти жокко чыгарууну көздөгөн биргелешкен резолюцияны киргизген. Рубио электр унааларын кубаттоочу станцияларды "АКШда америкалыктар америкалык продукцияларды колдонуп жасашы керек" деп айткан. "Бул америкалык бизнеске зыян келтирет жана Кытай сыяктуу чет элдик душмандарга биздин энергетикалык инфраструктурабызды көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет", - деген ал өткөн жылдын июль айында. "Биз эч качан Кытайда жасалган продукцияларды субсидиялоо үчүн долларды колдонбошубуз керек". Өткөн жылдын ноябрь айында жана ушул жылы январь айында резолюция АКШнын Сенаты жана Өкүлдөр палатасы тарабынан тар добуш менен кабыл алынып, акыры Байденге кол коюу үчүн берилген. Бирок Байден бул резолюцияга 24-күнү вето койгон. Ак үй келерки жылы электр унааларын кубаттоочу жабдуулар үчүн "Американы сатып алуу" ички талаптарын этап-этабы менен ишке ашыраарын билдирген, бул "(АКШда жергиликтүү электр унааларын кубаттоочу жабдуулардын тетиктерин) өндүрүүнү көбөйтүү үчүн зарыл убакытты берет". Вето билдирүүсүндө Байден "республикалык резолюция жергиликтүү өндүрүшкө жана жумуш орундарына зыян келтирет" жана таза энергияга өтүүгө алып келет деп айткан, натыйжада федералдык каражаттар Кытай сыяктуу атаандаш өлкөлөрдө жасалган кубаттоочу үймөктөрдү түздөн-түз сатып алууга жумшалат.
The New York Times гезити бул окуя АКШда электр унааларынын айланасындагы саясий пикир келишпестиктер күчөп жаткан учурда болгонун билдирди. Байдендин администрациясы электр унааларын глобалдык жылуулукту басаңдатуу үчүн күрөштүн маанилүү бөлүгү катары активдүү түрдө жайылтууда. Мурдагы президент Трамп баш болгон республикачылар электр унааларын ишенимсиз жана ыңгайсыз деп сындап, электр унааларын жайылтуу АКШнын автоунаа өндүрүү өнөр жайын электр унаалары тармагында үстөмдүк кылган Кытайга өткөрүп берип жатат деп ырасташты. ABC телеканалы бошотуу чаралары боюнча талаш-тартыштар президент Байден туш болгон кыйынчылыктарды баса белгилеп жатканын билдирди: бир жагынан, таза энергияга болгон муктаждык, экинчи жагынан, Кытайга болгон көз карандылыктын өсүшү. Байдендин администрациясынын 2030-жылга чейин бардык жаңы унаалардын сатылышынын жарымын электр унаалары түзүшүн камсыз кылуу максатына жетүү үчүн кубаттоочу жабдууларга кеңири жетүү абдан маанилүү. Tesla компаниясынын башкы директору Маск 24-күнү кытайлык автоунаа өндүрүүчүлөр дүйнөдөгү эң атаандаштыкка жөндөмдүү автоунаа өндүрүүчүлөр экенин жана алар өз өлкөсүнөн тышкары чоң ийгиликтерге жетишерин айтты.
Рейтер ошондой эле Байден вето укугун колдонгон күнү Бириккен Автоунаа Жумушчулары партиясынан (UAW) коомдук колдоо алганын белгиледи. Маалыматтарга караганда, UAW - АКШдагы саясий жактан таасирдүү профсоюз, ал автоунаа өнөр жайынын электр унааларына өтүү учурунда өкмөттүн коргоосуна муктаж. Bloomberg автоунаа жумушчуларынын колундагы добуштар көптөгөн маанилүү штаттардын тагдырын түздөн-түз аныкташы мүмкүн деп билдирди.
Фудан университетинин Америка таануу борборунун директорунун орун басары Сонг Гою 25-күнү Global Times гезитинин кабарчысына Кошмо Штаттардагы эки партиянын АКШда кытай продукцияларын өндүрүүнү жана сатууну чектөө, өлкөнүн өндүрүш өнөр жайын коргоо жана Кытайдын пайдалуу тармактарына каршы күрөшүү сыяктуу жалпы багыттары окшош экенин айтты. Байден бул жолу Конгресстин резолюциясына вето койгондо, ал биринчи кезекте өзүнүн бийлигин коргогусу келет, анткени бул резолюция Байден администрациясынын саясатына каршы келет. Айрыкча, азыр жалпы шайлоонун маанилүү этабында тургандыктан, ал катуулугун көрсөтүшү керек. Мындан тышкары, Байдендин экономикалык кызыкчылыктарын да эске алышы керек. Таза энергияга өтүүнү илгерилетүү процессинде ал АКШнын өндүрүш өнөр жайынын кызыкчылыктарын коргоп, жумуш орундарын коргоп, тиешелүү кызыкчылык топторунун колдоосуна ээ болушу керек. Бирок ошол эле учурда, АКШнын медиа аналитиктери айткандай, Байден дилеммага туш болууда. Бир жагынан, өлкөнүн жашыл өнөр жайынын салыштырмалуу алсыз өндүрүш кубаттуулугунан улам, ал Кытайдан даяр продукцияларды же чийки заттарды импорттошу керек; экинчи жагынан, ал Кытайдын пайдалуу тармактарын басышы жана кармап турушу керек. , ички саясий карама-каршылыктардан качуу үчүн. Бул дилемма АКШнын жашыл өтүшүн кечеңдетип, ички саясий оюндарды күчөтөт.
Сюзи
Сычуань Жашыл Илим жана Технологиялар ЖЧКсы
0086 19302815938
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 8-февралы
