BMW компаниясынын жакында чыга турган Neue Klasse (Жаңы класс) электромобилдерине арналган платформасы бренддин электр доорундагы ийгилиги үчүн абдан маанилүү.
2025-жылы i3 деп атала турган компакттуу седан жана iX3түн мураскери болот деген имиштер менен чыгарылышы пландалган Neue Klasse 2030-жылга чейин BMWнин дүйнөлүк сатууларынын жарымынан көбүн түзөт деп болжолдонууда.
BMW компаниясынын башкы технологиялык директору Фрэнк Вебердин айтымында, автоунаа өндүрүүчүсү биринчи жолу Neue Klasse электромобилдеринин айрым негизги мүнөздөмөлөрүн ачыктады, аларда жаңы муундагы аккумулятор жана электр кыймылдаткычтары технологиясы камтылат жана "чоң технологиялык секирик" болот.
Ал CAR журналына берген маегинде Neue Klasse электромобилдери жаңы "кузовдон ачылуучуга чейин" концепциясына ээ болорун, бул BMW компаниясына призмалык батареялардын ордуна тегерек батарея клеткаларын колдонуу менен каалаган моделге ылайыкташтырууга мүмкүндүк берерин айтты. Бул жаңы туруктуулук чараларын жана кайра иштетүү ыкмаларын ишке ашыруу менен эки эсеге көбөйөт.
BMW бул ыкмалардын айрымдарын Neue Klasse үлгүсүндөгү унаалардын катарына киргизет.EVs, ал 1 сериясындагы өлчөмдөгү жеңил унаалардан баштап, толук өлчөмдөгү X7 сыяктуу чоң жол тандабастарга чейин болот. Бул электр унаалары BMW компаниясынын учурдагы батареяларына салыштырмалуу 20 пайызга жогорку энергия тыгыздыгын, 30 пайызга жакшыраак таңгактоо натыйжалуулугун, 30 пайызга чейин көбүрөөк аралыкты жана 30 пайызга чейин тезирээк кубаттоону камсыз кылган батареялардан пайда көрүшөт.
Бул жаңы батареянын дизайны жеткиликтүү болгондо, колдонуучуга унааны кубаттоо жеңилдейт. Бул типтеги батарея эстетикага таасир этпейт жана практикалык жактан күчтүү.
Mercedes-Benz кардарлары өздөрүнүн брендин гана колдоно алышпайтEV заряддоостанция, бирок тез өнүгүшү менензаряддоочу постторалар ошондой эле башка арзан баадагы каражаттарды колдоно алышатзаряддоодубал кутусужана балким, алардын батарейкалары менен шайкеш келген форманы тандашат.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 16-ноябры
