Жакында Европалык Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы (ACEA) 2023-жылы ЕБде электр унаалары үчүн 150,000ден ашык жаңы коомдук кубаттоочу үймөктөр кошула турганын көрсөткөн отчетун жарыялады, алардын жалпы саны 630,000ден ашат. ACEA болжолдойт, 2030-жылга карата ЕБ керектөөчүлөрдүн суроо-талабын канааттандыруу үчүн 8,8 миллион коомдук заряддоого муктаж болот, бул жыл сайын 1,2 миллион жаңыга барабар, бул өткөн жылы орнотулган сандан сегиз эсе көп.
"Акыркы жылдары кубаттоочу инфраструктуранын курулушу таза электрдик унааларды сатуудан артта калды жана биз бул үчүн абдан тынчсызданып жатабыз." ACEAнын башкы директору Сигрид де Вриздин айтымында, эң негизгиси, кубаттоо инфраструктурасынын жетишсиздиги келечекте дагы көбөйүшү мүмкүн. кеңейүү, атүгүл Еврокомиссиянын баалоолорунан алда канча ашып кетти.
Reuters агенттигинин маалыматына ылайык, Европанын Автоунаа Өндүрүүчүлөр Ассоциациясы (ACEA) жакында 2023-жылы ЕБде электр унаалары үчүн 150,000ден ашык жаңы коомдук кубаттоочу үймөктөр кошула турганын көрсөткөн отчетун жарыялады, алардын жалпы саны 630,000ден ашат.
Еврокомиссия 2030-жылга чейин 3,5 миллион коомдук заряддоо үймөгүн түзүү максатына жетүү үчүн жыл сайын болжол менен 410,000 жаңы заряддоо үймөгү керек болоорун билдирди. Бирок ACEA коомдук кубаттоо үймөктөрүнө керектөөчүлөрдүн суроо-талабы бул максаттан тез эле ашып кеткенин эскертти. "2017-жылдан 2023-жылга чейин, ЕБ электр унааларды сатуу заряд дөбө орнотуу ылдамдыгына караганда үч эсе тез өсөт."
Кошумчалай кетсек, ЕБде коомдук заряддык үймөктөрдүн бөлүштүрүлүшү бирдей эмес. Отчетто көрсөтүлгөндөй, Евробиримдиктин заряддык үймөктөрүнүн дээрлик үчтөн экиси Германия, Франция жана Нидерландияда топтолгон. ACEA жакшы кубаттоо инфраструктурасы менен сатылган жаңы электр унааларынын санынын ортосунда корреляция бар экенин айтты. Германия, Франция, Нидерландия жана Италия Евробиримдиктеги электр унааларын сатуу жана үймөккө ээлик кылуу боюнча алдыңкы бештикке кирет.
"Акыркы жылдары кубаттоочу инфраструктуранын курулушу таза электр унааларын сатуудан артта калды жана биз бул үчүн абдан тынчсызданып жатабыз." ACEAнын башкы директору Сигрид де Вриздин айтымында, эң негизгиси заряддоо инфраструктурасы жетишсиз. Келечекте ал Еврокомиссиянын баалоолорунан да ашып кетиши мүмкүн.
ACEA болжолдойт, 2030-жылга карата ЕБ керектөөчүлөрдүн суроо-талабын канааттандыруу үчүн 8,8 миллион коомдук заряддоого муктаж болот, бул жыл сайын 1,2 миллион жаңыга барабар, бул өткөн жылы орнотулган сандан сегиз эсе көп.
"Эгерде биз Европанын CO2 көлөмүн азайтуу боюнча амбициялуу максаттарына жетүү үчүн инфраструктураны өнүктүрүү менен электр транспортуна ээлик кылуунун ортосундагы ажырымды жоюш үчүн, мамлекеттик заряддоо инфраструктурасына инвестицияларды тездетүү керек" деп кошумчалады де Врис.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Посттун убактысы: 2024-жылдын 11-майы
