Кадимки розеткадан электромобилди кубаттоого болобу?

Электр унаалары (ЭУ) барган сайын популярдуу болуп баратат, анткени айдоочулар салттуу бензин менен жүрүүчү унааларга экологиялык жактан таза жана үнөмдүү альтернатива издешет. Бирок, жаңы жана келечектеги ЭУ ээлеринин эң көп берилүүчү суроолорунун бири:Электр унааны кадимки розеткадан кубаттоого болобу?

Кыска жоопооба, бирок кубаттоо ылдамдыгына, коопсуздугуна жана практикалыктыгына байланыштуу маанилүү жагдайлар бар. Бул макалада биз электромобилди стандарттуу розеткадан кубаттоо кандайча иштээрин, анын артыкчылыктары менен чектөөлөрүн, ошондой эле бул узак мөөнөттүү чечимби же жокпу, карап чыгабыз.

Электр унаасын кадимки розеткадан кубаттоо кандайча иштейт?

Көпчүлүк электр унаалары төмөнкүлөр менен келеткөчмө кубаттоочу кабель(көбүнчө "тамчылатып заряддоочу түзүлүш" же "1-деңгээлдеги заряддоочу түзүлүш" деп аталат), аны стандарттуу120 вольттук тиричилик розеткасы(Түндүк Америкада) же230 вольттук розетка(Европада жана башка көптөгөн аймактарда).

1-деңгээлдеги кубаттоо (Түндүк Америкада 120В, башка жерлерде 230В)

• Чыгаруу кубаты:Адатта жеткирет1,4 кВттан 2,4 кВтга чейин(амперге жараша).
• Кубаттоо ылдамдыгы:Төмөнкүлөр жөнүндө кошумчалайтСаатына 3–5 миль (5–8 км) аралык.
• Толук кубаттоо убактысы:Ала алат24–48 саатэлектромобилдин батареясынын көлөмүнө жараша толук заряддоо үчүн.

Мисалы:

• АТесла Модель 3(60 кВт/саат батарея) талап кылынышы мүмкүн40 сааттан ашыкбоштон толукка чейин заряддоо.
• АНиссан Лиф(40 кВт/саат батарея) талап кылынышы мүмкүнболжол менен 24 саат.

Бул ыкма жай болгону менен, күн сайын кыска жол жүрүүчү жана түнү менен акы ала турган айдоочулар үчүн жетиштүү болушу мүмкүн.

Электр унаасын кубаттоо үчүн кадимки розетканы колдонуунун артыкчылыктары

1. Атайын жабдуулардын кереги жок

Көпчүлүк электромобилдер көчмө кубаттагыч менен жабдылгандыктан, кубаттоону баштоо үчүн кошумча жабдууларга акча коротуунун кажети жок.

2. Өзгөчө кырдаалдарда же кээде колдонууга ыңгайлуу

Эгер сиз атайын электромобиль кубаттагычы жок жерге барсаңыз, стандарттуу розетка кошумча кубаттагыч катары кызмат кыла алат.

3. Орнотуу чыгымдарын азайтуу

айырмаланып2-деңгээлдеги кубаттагычтар(240V чынжырды жана кесипкөй орнотууну талап кылат), көпчүлүк учурларда кадимки розетканы колдонуу эч кандай электрдик жаңыртууларды талап кылбайт.

Стандарттуу розеткадан кубаттоонун чектөөлөрү

1. Өтө жай кубаттоо

Узак жол жүрүү же тез-тез сапарлар үчүн электромобилдерин колдонгон айдоочулар үчүн 1-деңгээлдеги кубаттоо түнү бою жетиштүү аралыкты камсыз кылбашы мүмкүн.

2. Чоңураак электромобилдерге ылайыктуу эмес

Электр жүк ташуучу унаалар (мисалы,Ford F-150 Lightning) же жогорку кубаттуулуктагы электромобилдер (мисалы,Тесла Кибертрак) бир топ чоңураак батареяларга ээ, бул 1-деңгээлдеги кубаттоону ишке ашырууга мүмкүн эмес кылат.

3. Коопсуздукка байланыштуу мүмкүн болгон көйгөйлөр

• Ашыкча ысып кетүү:Стандарттуу розетканы жогорку амперде узак убакытка колдонуу, айрыкча зымдар эски болсо, ысып кетүүгө алып келиши мүмкүн.
• Чынжырдын ашыкча жүктөлүшү:Эгерде башка жогорку кубаттуулуктагы түзүлүштөр ошол эле схемада иштеп жатса, ал өчүргүчтү өчүрүп коюшу мүмкүн.

4. Суук аба ырайына натыйжасыз

Батареялар суук температурада жайыраак заряддалат, демек, 1-деңгээлдеги кубаттоо кышында күнүмдүк муктаждыктарды канааттандырбай калышы мүмкүн.

Кадимки розетка качан жетиштүү болот?

Кадимки розеткадан кубаттоо төмөнкү учурларда иштеши мүмкүн:
✅ Сиз айдайсызкүнүнө 50–65 кмден (30–40 мильден) аз.
✅ Унааны розеткага сайылып турган бойдон калтырсаңыз болотТүнкүсүн 12+ саат.
✅ Күтүлбөгөн сапарлар үчүн тез кубаттоонун кажети жок.

Бирок, көпчүлүк электромобилдердин ээлери акыры ...га өтүшөт.2-деңгээлдеги кубаттагыч(240V) тезирээк жана ишенимдүүрөөк кубаттоо үчүн.

2-деңгээлдеги кубаттагычка жаңыртуу

Эгерде 1-деңгээлдеги кубаттоо өтө жай жүрүп жатса, орнотуп2-деңгээлдеги кубаттагыч(электр кургаткычтар үчүн колдонулгандарга окшош 240 В розетканы талап кылат) эң жакшы чечим болуп саналат.

• Чыгаруу кубаты:7 кВтдан 19 кВтга чейин.
• Кубаттоо ылдамдыгы:КошумчаларСаатына 20–60 миль (32–97 км).
• Толук кубаттоо убактысы:Көпчүлүк электромобилдер үчүн 4–8 саат.

Көптөгөн өкмөттөр жана коммуналдык кызматтар 2-деңгээлдеги кубаттагычтарды орнотуу үчүн арзандатууларды сунушташат, бул жаңыртууну арзаныраак кылат.

Жыйынтык: Электр унаасын кубаттоо үчүн кадимки розеткага ишенсе болобу?

Ооба сенбанкаЭлектр унааны кадимки үй розеткасынан кубаттаңыз, бирок ал төмөнкүлөр үчүн эң ылайыктуу:

• Мезгил-мезгили менен же шашылыш учурларда колдонуу.
• Күнүмдүк жумушка кыска убакытка баруучу айдоочулар.
• Унаасын көпкө чейин электр тогуна туташтырып коё алгандар.

Көпчүлүк электромобилдердин ээлери үчүн,2-деңгээлдеги кубаттоо - узак мөөнөттүү эң жакшы чечимылдамдыгына жана натыйжалуулугуна байланыштуу. Бирок, башка кубаттоо инфраструктурасы жок болгондо, 1-деңгээлдеги кубаттоо пайдалуу камдык вариант бойдон калууда.

Эгер сиз электромобил сатып алууну ойлонуп жатсаңыз, кадимки розетка сиздин муктаждыктарыңызга жооп берерин же жаңыртуу зарылдыгын аныктоо үчүн күнүмдүк айдоо адаттарыңызды жана үйүңүздүн электр жабдууларын баалаңыз.