• Юнис:+86 19158819831

баннер

жаңылыктар

Заряддоону сактоо байланыш ыкмалары

I. Байланыш таануу

Унаа кубаттоо станциясы ӨндүрүүчүлөрМЕНЕН ТӨМӨНКҮЛҮК БАЙЛАНЫШТЫ МИЛДЕТТҮҮЛҮГҮ КАТТАР КЕПИЛДИГИ КАТТУУ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ НЕГИЗГИ ЖАКШЫ ЖАКШЫ ЖАКШЫ КОЛДОНУП ЖАТАТ. Кат алышпестен же байланыш болобу, электр энергиясы, магниттүүлүк, жарык, жарык ж.б., бул маалыматты көздөгөн жерине жеткирилиши үчүн колдонсо болот. Эгерде 1 жана курууда эки окуучу бар болсо, анда 2 окуучу бар болсо, анда алар ак көйнөктү көрүшсө, бүгүнкү күндө биргелешип секирип кетишет деп талкууланат, алар бүгүнкү күндө топтомду өткөрүп жиберишет. Белгилүү бир сценарийде, бир сценарийде, биргелешип секирип, биргелешип өткөрүп жиберүү протоколуна дал келет, ал бир нече иш-чаралардан тышкары, бир нече иш-чараларга дал келет: 1. Ак көйнөк Рубашка, тиешелүүлүгүнө жараша, коддоо, декоддоо, канал байланыш теориясына туура келет. Албетте, байланыштын чыныгы турмушу, ак көйнөктүн, ишенимдүүлүк, туруктуулук, экономика жана башка перспективалар, ошондой эле коддолгон, ошондой эле коддолгон жана декоддуунун наркы жөнүндө ойлонуу үчүн бир кыйла татаал жашоо Мисалы, бизде байланыштар байланыш тармагынын 4күн тандап алсак болот, бирок баасы жогору болгондуктан, сиз туруктуулуктун айрымдарын, GPRS Интернетин тандап алуу үчүн, байланыш тармагы үчүн GPRS Интернетин тандап алсаңыз болот.

Унаа кубаттоо станциясы ӨндүрүүчүлөрЖогоруда айтылган протоколдун, коддоо жана каналдын негизги иш-аракеттеринен тышкары, IOT БАЙЛАНЫШТЫК МААНИЛҮҮ МААНИЛҮҮ МААНИЛҮҮ МААЛЫМАТ - кандайдыр бир маалыматтын келип чыгышына жана келген жериңизге, башкача айтканда, бул ким экендигин, номур аркылуу экендигин ачык айтууга болот Дүйнөдөгү түзмөктүн келип чыгышында жана көздөгөн жеринде жана тиешелүү механизм аркылуу бул маалыматтарды эки жолу белгилүү бир жолго ылайык аныктаса болот. Бул "Даректүү" деп аталат, ал дарек кантип дайындалса, сигналды кандайча конкреттүү эрежелер аркылуу кантип табууга болот.

Унаа кубаттоо станциясы Өндүрүүчүлөрмындай деди: IoT байланышындагы эки эң маанилүү дарек түшүнүктөрү - бул IP дареги жана MAC дареги. IP дареги - Интернет протоколу тарабынан колдонулган дарек, ал эми MAC дареги - Ethernet протоколу тарабынан колдонулган дарек. Этернеттин ар бир түйүнү IEEE уюму башкарган Глобалдык уникалдуу 48 биттик дарек бар, ал эми картаны өндүрүүчү тарабынан ар бир тармак картасына көмүлгөн. Тармак картасынын өндүрүүчүсү MAC дарегин ар бир картага киргизет, MAC дареги идентификациялык картанын номери сыяктуу уникалдуу. MAC дарегинин жана IP дарекинин ортосундагы картага карама-каршы келүү ар бир хост тарабынан ар дайым көбөйүп, жаңыртылып турат, ал "дарек картага таблицасы" болуп калат жана IP дареги эшиктин номерине салыштырылат. Ошентип, белгилүү бир MAC1 ID картасы бар түзмөк бүгүн IP1 эшиктин номеринде кала алат, эртең да IP2 номеринде кала алат, ошол эле MAC2 ID карта аппараты да IP1де калышы мүмкүн.

IP даректери менен салыштырууга болот URL (Uniform Resource Locator) даректери, бул Интернеттеги Интернет файлдарынын дарегин билдирет, URL даректи аныктоо үчүн белгилүү бир тартипте сандарды жана тамгаларды колдонот, URL даректери эшик номерлерине айландырылууга тийиш. (ie, IP addresses) by DNS servers to find the where the file is placed on a server on the web.

II. Унаанын үйүлгөн байланышы

Унаа кубаттоо станциясы Өндүрүүчүлөрмындай деди: 1. GB/T 27930-2023 негизиндеги унаа менен DC үйүлгөн CAN байланышы

Унаа кубаттоо станциясы ӨндүрүүчүлөрМында: МАСТИМТИК ЭРЕЖЕЛЕРДИ ӨНҮКТҮРҮҮ ЖАНА ӨНҮГҮҮЛӨРҮНҮН КОРКУНУЧТУУ КОРКУНУЧТУУ КОРКУНУЧТУУ КОРКУНУЧТУУ КОРКУНУЧТУУЛУГУН КОРКУНУЧУ, акыры, эл аралык стандарт (ISO11898), жана эң кеңири колдонулган талаанын бири дүйнөдөгү автобустар. Түндүк Америкада жана Батыш Европада автобус протоколу компьютердик контролдук системалар жана иштетилген өнөр жай контролун жүргүзүү үчүн стандарттуу автобус болуп, J1939 Протоколу ири жүк ташуучу унаалар үчүн иштелип чыккан протокол катары иштелип чыккан протоколго арналган.

Унаа кубаттоо станциясы Өндүрүүчүлөрмындай деди: Учурда Кытай жана Япония DC тез кубаттоодо CAN автобус байланышын колдонушат. Биздин стандарттуу түрдө DC заряддооунун жалпы агымы төмөнкүдөй сүрөттөлөт: физикалык туташуу аяктоо - Күчтүү күчтөрдүн төмөндүгү - Кубаттоочу Handshake - параметр конфигурациясы - заряддоо - кубаттуулуктун аягы - заряддын аягы.

Унаа кубаттоо станциясы ӨндүрүүчүлөрАйтылган: Төмөнкү чыңалуудан кийин, электр энергиясын, унаа менен үймөктү аягына чейин киришүү баскычына кириңиз. Байланыш процесси боюнча, унаа жана бири-бирибиздин ортосунда маалымат берүү, биз аны "билдирүү" деп атайбыз деп атайбыз, ал эми заряддалган үйүлгөн маалымат үчүн сарамжалгандыгы үчүн башталган улуттук стандарттык аныктама боюнча кыска мөөнөттүү VCU, BMS маалыматы, бул аныктамалар аркылуу биз кубаттоо процесси, электр унаа жана заряддоо, алардын ортосунда өсүмдүктөрдү заряддалгандыгын билебиз.

Сихуан Грин Илим & Технология Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Посттун убактысы: 01-август-2024