Европа Жаңы Энергетикалык Унаалар жакшы сатылууда
2023-жылдын 11 айында, таза электр транспорт каражаттары Европадагы жаңы унаалардын 16,3% түздү, дизелдик унааларды ашып кетишкен. Эгерде 9,1% плагиндин 8,1% гибриддер менен коштолсо, жаңы энергетикалык унаалардын рыноктук үлүшү 1/4 чейин жакын.
Салыштыруу үчүн, Кытайдын биринчи төртүнчү чейрегинде катталган жаңы үч унаалардын саны 5,198 миллион адамды түзгөн, рыноктун 28,6% түзөт. Башкача айтканда, Европада жаңы энергетикалык унааларды сатуу Кытайга катышуу жагынан, алар Кытайдын үлүшүнө караганда төмөн, бирок алар Кытайда жүргөндөр менен да бар. Норвегиянын арасында 2023-жылы таза электр транспорту 80% дан ашыгы үчүн эсепке алынат.
Европадагы жаңы энергетикалык унаалар жакшы сатуунун себеби саясатты колдоодон ажыратылбайт. Мисалы, Германия, Франция жана Испания сыяктуу өлкөлөрдө өкмөт Эзгди сатып алуу же автоунааларды сатып алуу же колдонууга болобу Экинчиден, Европа керектөөчүлөрү жыл сайын жаңы энергетикалык унааларга салыштырмалуу кабыл алышты, ошондуктан сатуу жана пропорция жыл сайын көтөрүлөт.
Түштүк-Чыгыш Азияда жаңы энергия унааларын сатуу
2023-жылы Түштүк-Чыгыш Азиядагы жаңы энергетикалык унааларды сатуу Европада жаңы энергетикалык унааларды сатуу, ошондой эле ыпылгыс тенденция көрсөтүлөт. Таиландды мисал катары, январь-ноябрдан 2023-жылдын 20-ноябрына чейин, таза электр транспорт каражаттары 64,815 бирдикке сатылган. Бирок, сатуу көлөмү боюнча эч кандай артыкчылык жок окшойт, бирок чындыгында, жалпы жаңы унаа сатуунун 16% түзөт, ал эми өсүү темпи тынчсыздандырат: 2022-жылы Тайланддын жүргүнчү унааларынын арасында жаңы энергия көлөмү Унаалар - 9000ден ашуун бирдиктен ашык. 2023-жылдын аягына чейин, бул сан 70,000ден ашуун бирдикке чейин созулат. Таиланд 2022-жылы март айында жаңы энергетикалык унаалар үчүн субсидия саясатын киргизген.
10 орунга караганда 10 орунга ээ жүргүнчү унаалар үчүн, керектөө салыгы 8% дан 2% га чейин төмөндөгөн, ошондой эле 150,000 Бахтан 3кө чейин, 30,000 юанга барабар 150,000 Бахтын субсидиясы бар.
АКШнын жаңы энергетикалык базар үлүшү жогору эмес
Автоматтык жаңылыктар тарабынан чыгарылган маалыматтар 2023-жылы АКШда таза электр сатуу 1,1 миллион бирдик болот деп көрсөтүп турат. Абсолюттук сатуу көлөмү боюнча, бул чындыгында Кытай жана Европа кийин үчүнчү орунду ээлейт. Бирок, сатуу көлөмү боюнча, ал 7,2% гана; Плагердеги гибриддер каттоо эсеби, андан да 1,9% гана.
Биринчиси, электр энергиясынын векселдеринин жана газдык векселдердин ортосундагы оюн. АКШдагы газ баалары салыштырмалуу жогору эмес. Заряддоочулук акысын жана электр унааларынын газынын баасынын ортосундагы айырма анчалык деле чоң эмес. Мындан тышкары, электр унааларынын баасы жогору. Акыр-аягы, бул электр унаасына караганда газ унаа сатып алуу үчүн натыйжалуу. Математиканы көрөлү. Кошмо Штаттардагы кадимки үй чарбасынын электр машинасынын беш жылдык баасы 9529 доллардан жогору, ал болжол менен 20% га жакыны.
Экинчиден, Америка Кошмо Штаттарындагы заряддоо үйүлгөн дөбөлөрүнүн саны аз жана алардын бөлүштүрүлүшү өтө бирдей эмес. Заряддоочулардын ыңгайсыздыгы бензин унааларына жана гибрид унааларын сатып алууга көбүрөөк керектөөчүлөрдү жаратат.
Бирок, бардыгы эки тарапка ээ, бул АКШнын рыногунда заряддоочулук станцияларын курууда чоң ажырым бар экендигин билдирет.
Эгер бул жөнүндө көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышсаңыз болот.
Тел: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Пост убактысы: Май-12-2024
