Маалымат каражаттарынын жазганына караганда, Швеция унаа айдап баратканда электр унааларын кубаттай турган жолду куруп жатат. Бул дүйнөдөгү биринчи туруктуу электрлештирилген жол деп айтылат.
Жол Hallsberg жана Örebro ортосунда 21 километрге созулат, европалык E20 маршруту боюнча. Бул жер Швециянын үч негизги шаарларынын, Стокгольм, Гетеборг жана Мальмонун ортосунда жайгашкан. Жол 2025-жылы ачылат деп пландаштырылганда, электр унаасынын айдоочулары унааларын толугу менен иштебестен, жумушка бара жатканда кубаттай алышат.салттуу заряддагычтар.
Швециянын Транспорт агенттиги дагы эле бул жолдо өткөргүч же индуктивдүү заряддоо системаларын колдонууну талкуулап жатат. Өткөргүч заряддоо системалары жогорудагы унааларды зымсыз заряддоо үчүн орнотулган плиталарды колдонушат (смартфондор үчүн зымсыз заряддагычтар сыяктуу), ал эми индуктивдүү системалар ар бир машинанын ичиндеги пикаптык катушкаларга жер астындагы кабелдер аркылуу кубат берет. Эки вариант тең бир эле жолдордо жүргөн бензин менен жүрүүчү унааларга терс таасирин тийгизбейт.
Электрлештирилген жолдор токтоп калуу жана тыгынды жок кылуу сыяктуу көптөгөн артыкчылыктарды беретзаряддоо станциялары, жана кичинекей батарейкаларды колдонгон электромобилдерге мындан ары жол жүрүүгө мүмкүндүк берет. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, бул технология электр унаасынын аккумуляторлорунун көлөмүн 70% га чейин кыскарта алат. "Электрлештирүү чечимдери транспорт секторунун декарбонизация максаттарына жетүү үчүн алдыга карай жолдордун бири болуп саналат", - деди Швециянын Транспорт башкармалыгынын кызматкери Ян Петтерсон.
Чынында, Швеция жана ал тургай Түндүк Европа электрлештирилген жолду сыноодо пионер болуп, үч алдыңкы чечимди сынап көрүшкөн. 2016-жылы борбордук Гевле шаарында электр поезддерине же шаардык трамвайларга окшош пантографтар аркылуу оор жүк ташуучу унааларды кубаттоо үчүн жогорку зымдарды колдонгон эки чакырымдык тилке ачылган. Кийинчерээк Готланддагы жолдун 1,6 чакырымдык бөлүгү жол асфальтынын астына көмүлгөн заряддоо катушкаларынын жардамы менен электрлештирилди. 2018-жылы дүйнөдөгү биринчи заряддоочу рельс 2 км жолго ишке киргизилип, электр жүк ташуучу унааларга электр энергиясын тартуу үчүн мобилдик колду түшүрүүгө мүмкүнчүлүк түзүлдү.
Бул технология электр унааларынын колдонууга жарамдуу ассортиментин гана кеңейтпестен, кичинекей батарейкаларды колдонуу менен электр унааларынын салмагын жана баасын төмөндөтөт.
Бирок, азыркы учурдаэлектр унаа заряддооэң ылайыктуу чечим болуп саналат.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Электрондук почта:sale04@cngreenscience.com
Посттун убактысы: 27-май-2024
