Евробиримдик 2025-жылдын аягына чейин ар бир 60 километрде (37 миль) трассаларда тез кубаттагычтарды орнотууну талап кылган мыйзамдарды бекитти./Бул заряддоо станциялары колдонуучуларга жазылууну талап кылбастан кредиттик карталар же контактсыз түзмөктөр менен төлөөгө мүмкүндүк берүүчү атайын төлөм опцияларынын ыңгайлуулугун сунушташы керек.
———————————————
Хелен тарабынан,GreenScience- көп жылдардан бери тармакта болгон заряддоочу түзүлүштү өндүрүүчү.
31-июль, 2023-жыл, 9:20 GMT +8
ЕБ Кеңеши электр унааларынын (EV) ээлери үчүн континент аралык үзгүлтүксүз саякаттоону жеңилдетүү жана зыяндуу парник газдарынын эмиссиясын ооздуктоо боюнча кош максаты менен жаңы көрсөтмөлөрдү бекитти.
Жаңыртылган жобо электромобилдердин жана фургондордун ээлерине үч негизги артыкчылыктарды сунуш кылат. Биринчиден, ал Европанын негизги магистралдары боюнча EV заряддоо инфраструктурасынын тармагын кеңейтүү аркылуу диапазондогу тынчсызданууну басаңдатат. Экинчиден, ал кубаттоочу станциялардагы төлөм процедураларын жеңилдетип, колдонмолорго же жазылууларга болгон муктаждыкты жок кылат. Акыр-аягы, ал күтүлбөгөн күтүлбөгөн окуяларды болтурбоо үчүн баанын жана жеткиликтүүлүгүнүн ачык-айкын байланышын камсыз кылат.
2025-жылдан баштап, жаңы жобо блоктун негизги транспорт коридорун түзгөн Европа Биримдигинин Транс-Европалык Транспорт тармагы (TEN-T) магистралдарын бойлой болжол менен 60 км (37 миль) аралыкта минималдуу 150 кВт энергия менен камсыз кылуучу тез кубаттоочу станцияларды орнотууну талап кылат. Жакында 3 000 км (2 000 миль) жолду VW ID Buzz менен басып жүргөндө, мен Европа шосселеринин боюндагы учурдагы тез кубаттоо тармагы буга чейин эле кеңири экенин байкадым. Бул жаңы мыйзамды ишке ашыруу менен, TEN-T маршруттарын карманган EV айдоочулары үчүн диапазондогу тынчсыздануу дээрлик жок кылынышы мүмкүн.
ТРАНС-ЕВРОПАЛЫК ТРАНСПОРТ ТАРМАГЫ
TEN-T NETWORK коридорлору
Жакында бекитилген чара "Fit for 55" пакетинин бир бөлүгүн түзөт, Евробиримдиктин 2030-жылга чейин парниктик газдардын чыгарылышын 55 пайызга кыскартуу (1990-жылдагы деңгээлге салыштырмалуу) жана 2050-жылга чейин климаттын бейтараптыгына жетишүү максатына жетүүгө жардам берүү үчүн иштелип чыккан бир катар демилгелер. Бул жалпы көлөмдүн 71 пайызын жолду пайдалануу менен түзөт.
Кеңеш тарабынан расмий түрдө кабыл алынгандан кийин, жобо ЕБ боюнча аткарыла турган мыйзамга айланганга чейин бир нече процедуралык кадамдардан өтүшү керек.
"Жаңы мыйзам биздин "55ке ылайыктуу" саясатыбыздагы маанилүү этап болуп саналат, ал шаарларда жана Европадагы автомобиль жолдорунун боюнда коомдук кубаттоо инфраструктурасынын жеткиликтүүлүгүн жогорулатууну көздөйт", - деп билдирди Испаниянын Транспорт, мобилдүүлүк жана шаардык күн тартиби боюнча министри Ракель Санчес Хименес. "Жакынкы келечекте жарандар электр унааларын кадимки май куюучу жайларда май куюу сыяктуу жеңилдик менен кубаттай алышат деп оптимисттик маанайдабыз."
Регламент атайын төлөмдөрдү карта же контактсыз түзмөктөр аркылуу ишке ашырууга милдеттендирет, бул жазылуу зарылдыгын жокко чыгарат. Бул айдоочуларга керектүү тиркемени издөө же алдын ала жазылуу менен убара болбостон, тармакка карабастан, каалаган станцияда электр унааларын кубаттоого мүмкүндүк берет. Толтуруучу операторлор электрондук каражаттардын жардамы менен баалар жөнүндө маалыматты, күтүү убакыттарын жана заряддоо пункттарында болушун көрсөтүүгө милдеттүү.
Андан тышкары, жобо электр унааларынын жана фургондордун ээлерин гана эмес, ошондой эле оор жүк ташуучу электр унаалары үчүн заряддоо инфраструктурасын жайылтуу максаттарын да камтыйт. Ал ошондой эле деңиз порттору менен аэропорттордун, ошондой эле жеңил жана жүк ташуучу унааларды тейлеген суутек май куюучу станциялардын заряддоо муктаждыктарын чечет.
Посттун убактысы: 03-03-2023
