59 230 – 2023-жылдын сентябрь айына карата Европадагы өтө тез кубаттагычтардын саны.
267 000 – Компания орноткон же жарыялаган өтө ылдам кубаттагычтардын саны.
2 миллиард евро – Германия өкмөтү Германия тармагын (Deutschlandnetz) түзүүгө жумшаган каражаттын суммасы.
Европалык компаниялар Европанын магистралдарына 250 миңден ашык ультра ылдам кубаттагычтарды орнотушту же орнотуу пландарын жарыялашты, ал эми өкмөттүн жалпысынан 2,5 миллиард долларлык каржылоосу атаандаштыкты күчөттү, бирок каражаттардын кандайча бөлүштүрүлгөнү боюнча юридикалык талаш-тартыштарды токтоткон жок.
Европа рыногу кескин өсүштү байкап, азыр 59 230 ультра ылдам кубаттоо станциясына ээ, бул 2021-жылдын башындагы 10 000ден азыраак болгон. Эгерде жарыяланган бардык максаттарга жетсе, 2030-жылга чейин Европада 267 000 ультра ылдам кубаттоо станциялары болот, ал эми кабарчынын божомолунда 371 000 болгон.
Европа Биримдигинин Европаны Байланыштыруу Фонду (CEF) Европа боюнча 22 000 ультра ылдам кубаттоо пункттарын курууга 572 миллион евро бөлдү. Германия бул деңгээлден ашып, "Германия Тармагын" (Deutschlandnetz) куруу үчүн 8000 ультра ылдам кубаттоо пунктун кошууга 2 миллиард еврого жакын каражат бөлдү.
Германиялык жана европалык фонддордун келишим шарттары ар башка. CEF гранттарын алган долбоорлор орнотулган ар бир заряддоочу түтүк үчүн белгиленген бирдик баасын алышат, ал эми немис тармагы курулуш чыгымдарын жаап, 12 жылдык эксплуатациялоо жана техникалык тейлөө келишимин түзөт. Бирок, Германия өкмөтү каражаттардын бир бөлүгүн кирешелерди бөлүштүрүү жоболору аркылуу кайтарып алат.
Tesla CEF каржылоосунун эң чоң жеңүүчүсү болуп, жалпы сумманын 26%ын алды, ал эми норвегиялык Eviny оператору немис грантынын эң чоң жеңүүчүсү болду. Эки фондго жалпысынан 40 оператор тендерде жеңишке жетишти жана атаандаштык катуу болду. Мунай жана газ компаниялары жалпы каржылоонун төрттөн биринен азын утуп алышты, ал эми башка тармактар да кирип жатышат, бул биринчиси үчүн узак мөөнөттүү бизнес коркунучун жаратууда.
Европа Биримдигине көбүрөөк каржылоо керек жана жаңы бекитилген Кайра жаралуучу энергия боюнча директиванын (RED) III алкагында, негизинен көмүртек кредиттери рыногунан жана автожолдорду тейлөө аймактарындагы жаңы концессиялардан көбүрөөк жаңы каржылоо келет. Европа боюнча концессиялар үчүн 4000ге чейин тейлөө аймактары ачык болушу мүмкүн деп болжолдонууда.
Тендерлерди бөлүштүрүү боюнча атаандаштыкка байланыштуу кооптонуулар бар. Tesla жана Fastned компаниялары Германиянын Autobahn аймагындагы Tank & Rast компаниясынын учурдагы концессиясын кеңейтип, жаңы энергия менен жүрүүчү унааларды кубаттоону кошкону үчүн Германия өкмөтүн сотко берип жатышат. Эки компания өзүнчө тендердик документ чыгарылышы керек деп эсептешет. Ошол эле учурда, Улуу Британиянын 950 миллион фунт стерлингдик тез заряддоо фонду жарыялангандан үч жыл өткөндөн кийин дагы эле иштей элек. Атаандаштык жана рыноктор башкармалыгы фонд атаандаштыкты бурмалашы мүмкүн деген кооптонууларды билдирди.
Сюзи
Сычуань Жашыл Илим жана Технологиялар ЖЧКсы
0086 19302815938
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 10-декабры
