59,230 – 2023-жылдын сентябрына карата Европадагы ультра тез заряддагычтардын саны.
267 000 – Компания орноткон же жарыялаган ультра тез заряддагычтардын саны.
2 миллиард евро – немис өкмөтү Немис түйүнүн (Deutschlandnetz) куруу үчүн колдонгон каражаттын суммасы.
Европалык компаниялар Европанын трассаларына 250 000ден ашык ультра ылдам заряддагыч түзүлүштөрдү орнотушту же орнотуу пландарын жарыялашты жана өкмөттүн жалпы суммасы 2,5 миллиард долларды түзгөн каржылоосу атаандаштыкты күчөттү, бирок каражаттар кандай бөлүштүрүлөт деген юридикалык талаштарды токтоткон жок.
Европа рыногу жарылуучу өсүштү байкап, 2021-жылдын башындагы 10 000ден аз болсо, азыр 59 230 ультра тез кубаттоочу станцияга ээ. Эгерде жарыяланган бардык максаттар ишке ашса, 2030-жылга салыштырмалуу Европада 267 000 ультра тез кубаттоочу станциялар пайда болот. 371,000 кабарчынын божомолу менен.
Евробиримдиктин Европаны бириктирүүчү каражаты (CEF) Европа боюнча 22 000 ультра тез кубаттоочу пункттарды куруу үчүн 572 миллион евро бөлдү. Германия буга чейин эле Германия тармагын (Deutschlandnetz) деп аталганды куруу үчүн 8,000 ультра тез кубаттоочу үймөктөрдү кошуу үчүн 2 миллиард евро бөлүп, бул деңгээлден ашып кетти.
Немис жана европалык фонддордун келишим шарттары ар башка. CEF гранттарын алган долбоорлор орнотулган ар бир заряддоо үймөгү үчүн белгиленген бирдик наркын алышат, ал эми немис тармагы курулуш чыгымдарын жаап, 12 жылдык эксплуатация жана тейлөө келишимин камсыздайт. Бирок, Германиянын өкмөтү каражаттын бир бөлүгүн киреше бөлүшүү жоболору аркылуу кайтарып алат.
Тесла CEF каржылоосунун эң чоң жеңүүчүсү болуп, жалпы сумманын 26%ын алган, ал эми норвегиялык оператор Эвини немис грантынын эң чоң жеңүүчүсү болгон. Эки фондго тендерди жалпысынан 40 оператор утуп, атаандаштык катуу болду. Нефть жана газ компаниялары жалпы каржылоонун төрттөн биринен азыраак утуп алышты жана башка тармактар ишке киришип, биринчисине узак мөөнөттүү бизнес коркунучун жаратууда.
ЕБ көбүрөөк каржылоого муктаж жана жаңыдан бекитилген Кайра жаралуучу энергиянын директивасына (RED) III ылайык, көбүрөөк жаңы каржылоо негизинен көмүртек кредит рыногунан жана автожол тейлөө аймактарындагы жаңы концессиялардан келип чыгат. Туруктуу эсептөөлөр боюнча, Европа боюнча концессиялар үчүн 4,000ге жакын тейлөө аймактары болушу мүмкүн.
Тендерлерди бөлүштүрүүдө атаандаштыкка байланыштуу кооптонуулар бар. Tesla жана Fastned Германиянын өкмөтүн Tank & Rast компаниясынын Германиянын автобанындагы учурдагы концессиясын жаңы энергетикалык унааларды кубаттоо үчүн кеңейтүү үчүн сотко беришет. Эки компания өзүнчө тендердик документти берүү керек деп эсептешет. Ошол эле учурда, Улуу Британиянын £ 950m Rapid Charge Fund жарыялангандан үч жылдан кийин дагы иштей элек. Атаандаштык жана рыноктор боюнча агенттик фонд атаандаштыкты бурмалап коюшу мүмкүн деген кооптонууну билдирди.
Сюзи
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Посттун убактысы: 2023-жылдын 10-декабрына чейин
