2023-жылы АКШнын жаңы энергетикалык электр унаасы жанаэлектр заряддоо станцияларыбазар күчтүү өсүш импульстарын сактоону улантты. Акыркы маалыматтарга ылайык, АКШнын электр унаа рыногу 2023-жылы 3,07 миллиард долларга жетип, 2024-жылга карата дагы өсүүсү күтүлүүдө. Бул өсүш, негизинен, мамлекеттик саясаттын колдоосуна, керектөөчүлөрдүн экологиялык маалымдуулугунун жогорулашына жана технологиянын тынымсыз өнүгүшүнө байланыштуу. АКШнын электр унаа рыногу 2030-жылга карата жылдык татаал өсүш темпи (CAGR) 29,1% га өсөт деп күтүлүүдө.
Америка Кошмо Штаттарында жаңы энергетикалык электр унааларынын киришинин деңгээли штаттар арасында олуттуу айырмаланат. Калифорния электр унааларынын эң жогорку киришине ээ болгон штат бойдон калууда, бул штатта электр унааларын каттоо 2023-жылы жалпы улуттук көлөмдүн 42% түзөт. Электр унааларынын өтүү ылдамдыгы жогору болгон башка штаттарга Флорида жана Техас кирет, алар саясатты гана камсыз кылбастан. колдоо, бирок ошондой эле заряддоо инфраструктурасын курууга көп ресурстарды жумшайт.
2023-жылга карата, Кошмо Штаттарда 114,000ден ашуункоомдук унааларды заряддоо станциялары, анын ичинен жай кубаттоо болжол менен 81% түзөт. Негизги заряддоо станцияларынын операторлоруна ChargePoint, Blink Charging, EVgo жана Electrify America кирет. АКШ өкмөтү 2030-жылга чейин электр унааларын кубаттоого болгон суроо-талапты канааттандыруу үчүн 500 000 жаңы коомдук кубаттоочу станцияларды курууну пландаштырууда. Кошумчалай кетсек, технологиялык жетишкендиктер, портативдүү кубаттоо станциялары, интеллектуалдык кубаттоо башкаруу системалары жана эки багыттуу кубаттоо технологиясын колдонуу сыяктуу кубаттоо инфраструктурасынын өнүгүшүнө өбөлгө түздү.
АКШнын жаңы энергетикалык электр унаа рыногунун негизги кыймылдаткычтары саясий колдоону, технологиялык прогрессти жана экологиялык маалымдуулукту жогорулатууну камтыйт. АКШ өкмөтү жаңы энергетикалык электр унааларын жайылтууга көмөктөшүү үчүн Инфляцияны кыскартуу мыйзамы (IRA) сыяктуу саясаттар аркылуу унаа сатып алууга субсидияларды жана салык жеңилдиктерин берди. Мындан тышкары, штаттын өкмөттөрү Калифорниянын таза унааларды арзандатуу программасы (CVRP) сыяктуу бир катар стимулдарды киргизишти. Батарея технологиясын өркүндөтүү жана кубаттоо ылдамдыгын жакшыртуу электр унааларынын диапазонун жана заряддоо ыңгайлуулугун бир топ жакшыртты. Мисалы, Тесланын супер заряддоо станциялары тармагы жана General Motors компаниясынын Ultium аккумулятордук технологиясы рыноктун өнүгүшүнө түрткү болууда. Керектөөчүлөрдүн экологиялык аң-сезиминин жогорулашы жана аз көмүртектүү саякат ыкмаларына болгон суроо-талап да электр унаа рыногунун өнүгүшүнө түрткү болду. Барган сайын көбүрөөк керектөөчүлөр көмүр кычкыл газын бөлүп чыгарууну азайтуу үчүн электр унааларын экологиялык жактан таза саякат жолу катары тандашат.
АКШнын жаңы энергетикалык электр унаа рыногу тездик менен өнүгүп жатканына карабастан, ал дагы эле кээ бир кыйынчылыктарга туш болууда. Биринчиси, курулуштун ылдамдыгызаряддоо инфраструктурасыайрыкча кээ бир алыскы райондордо электромо-билдерди кецири жайылтуу-нун ылдамдыгына толук жете албайт. Экинчиси, электромобилдердин кымбаттыгы. Мамлекеттик субсидияларга карабастан, кээ бир керектөөчүлөр үчүн электромобилдердин баасы дагы эле жогору. Акыр-аягы, батареяны кайра иштетүү жана утилдештирүү маселеси бар. Электр унааларынын саны көбөйгөн сайын, калдык батареяларды кантип натыйжалуу кайра иштетүү жана утилизациялоо маанилүү экологиялык маселе болуп калды.
Бетти Янг
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Электрондук почта:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Телефон/WeChat: +86 19113241921
Вебсайт:www.cngreenscience.com
Посттун убактысы: 2024-жылдын 15-июлуна чейин
