Киришүү:
Volkswagen компаниясы Кытайда гибриддик электр унааларынын (PHEV) популярдуулугунун кескин өсүшү менен дал келген эң акыркы гибриддик кыймылдаткычын сунуштады. PHEVлер көп функциялуулугу жана аралыкка байланыштуу тынчсызданууну басаңдатуу жөндөмүнөн улам өлкөдө популярдуулукка ээ болууда. PHEVлер нөлдүк эмиссиялуу унааларга өтүүнү кечеңдетиши мүмкүн деген кооптонуулар болгону менен, алар жашыл келечекке карай көпүрө катары кызмат кылат. Volkswagen компаниясынын жаңы кыймылдаткычы натыйжалуулукту жана өндүрүмдүүлүктү жогорулатууга багытталган технологиялык жетишкендиктерди көрсөтөт.
Кытайдын PHEVлерге болгон сүйүүсү:
Кытайда PHEV сатуу көлөмү кескин өстү, алдыңкы автоунаа өндүрүүчүсү BYD 2023-жылы 1,6 миллион электромобиль менен бирге 1,4 миллион PHEV сатты. PHEVлер кытайлык керектөөчүлөрдүн арасында батареянын кубаттуулугунан жана ички күйүүчү кыймылдаткычтан которуштуруу мүмкүнчүлүгүнөн улам абдан популярдуу болуп, алыскы аралыкка саякаттоонун ыңгайлуулугун камсыз кылды, бул аралыктан тынчсызданбастан камсыз кылат. 100 000 юандан (13 900 доллардан) төмөн баадагы BYD Qin Plus сыяктуу PHEVлердин жеткиликтүүлүгү аларды бюджетти баалаган керектөөчүлөр үчүн жагымдуу вариант кылат.
Volkswagen компаниясынын алдыңкы сайылуучу гибриддик технологиясы:
Volkswagen компаниясынын эң акыркы гибриддик күч берүүчү түзүлүшүндө эки жетектөөчү модуль бар: электр жетектөөчү кыймылдаткыч жана турбокубатталган бензин кыймылдаткычы. Жаңыртылган системада TSI-evo күйүү процесси жана өзгөрүлмө турбиналык геометрия (VTG) турбокомпрессору сыяктуу өркүндөтүлгөн функциялар камтылган 1,5 TSI evo2 кыймылдаткычы бар. Бул айкалыш өзгөчө натыйжалуулукту, керектөөнү азайтууну жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын азайтат. Мындан тышкары, күч берүүчү түзүлүшкө алты ылдамдыктагы кош муфталуу трансмиссия, жогорку басымдагы инжекция, плазма менен капталган цилиндр каптамалары жана куюлган муздатуу каналдары бар поршеньдер кирет.
Өркүндөтүлгөн батарея жана кубаттоо мүмкүнчүлүктөрү:
Volkswagen өзүнүн гибриддик системасынын батарея кубаттуулугун бир топ жакшыртып, аны 10,6 кВт/сааттан 19,7 кВт/саатка чейин көбөйттү. Бул жакшыртуу WLTP стандартына негизделген 100 кмге (62 миль) чейин электр энергиясы менен гана иштөөгө мүмкүндүк берет. Жаңы батарея өнүккөн клетка технологиясын камтыйт жана тышкы суюктук менен муздатуунун артыкчылыктарын берет. Андан тышкары, батарея менен электр кыймылдаткычынын ортосундагы кубат агымы өнүккөн кубат электроникасы тарабынан башкарылат, бул туруктуу токту өзгөрмө токко натыйжалуу айландырууну камсыз кылат. Жаңы система ошондой эле тезирээк заряддоо убактысын колдойт, бул 11 кВт AC чейин заряддоого жана туруктуу ток менен тез заряддоо үчүн максималдуу заряддоо ылдамдыгы 50 кВт түзөт. Бул заряддоо мүмкүнчүлүктөрү заряддоо убактысын бир топ кыскартат, заряды түгөнгөн батарея болжол менен 23 мүнөттө 80% га жетет.
Алдыдагы жол:
PHEVлер баалуу өткөөл технология катары кызмат кылганы менен, кеңири жайылтууга жетүү үчүн арзан баадагы электр унааларын (EV) жана ишенимдүү кубаттоо инфраструктурасын өнүктүрүүнү улантуу абдан маанилүү бойдон калууда. EV революциясы дагы эле алгачкы баскычында, технологиядагы жана инфраструктурадагы жетишкендиктер бул кыйынчылыктарды чечүүгө даяр. Жашыл келечекке өтүүнү тездетүү үчүн, тармак арзаныраак баага, тезирээк кубаттоого жана ишенимдүүлүктү жогорулатууга умтулушу керек.
Жыйынтык:
Volkswagen компаниясынын эң акыркы гибриддик кыймылдаткыч системасын киргизүүсү Кытайда PHEVге болгон суроо-талаптын өсүшүнө дал келет. PHEVлер электрдик айдоонун артыкчылыктарын жана узак аралыкка жүрүүнүн ыңгайлуулугун издеген керектөөчүлөр үчүн практикалык чечимди сунуштайт. Volkswagen компаниясынын кыймылдаткыч системасында көрсөтүлгөн технологиялык жетишкендиктер тармактын натыйжалуулукту жогорулатууга жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын азайтууга болгон умтулуусун баса белгилейт. PHEVлер узак мөөнөттүү чечим болбосо да, алар салттуу ички күйүүчү кыймылдаткычтар менен толугу менен электр унааларынын ортосундагы ажырымды жоюуда маанилүү ролду ойнойт. Электрдик унаалардын революциясы күчөгөн сайын, электрдик унааларды арзаныраак кылуу жана кубаттоо инфраструктурасын жакшыртуу боюнча тынымсыз аракеттер туруктуу жана нөлдүк эмиссиясы бар транспорттук келечекке өтүүгө түрткү берет.
Лесли
Сычуань Жашыл Илим жана Технологиялар ЖЧКсы
0086 19158819659
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 1-марты
