Өндүрүүчүлөр да, унаа ээлери да "5 мүнөт кубаттап, 200 км айдап" кетүүнүн эффектисин кыялданышат.
Бул натыйжага жетүү үчүн эки негизги муктаждыкты жана көйгөйлүү жагдайды чечүү керек:
Биринчиден, ал кубаттоо көрсөткүчүн бир топ жакшыртат жана батареянын кубаттоо ылдамдыгын тездик менен жогорулатат.
Экинчиден, бул бүтүндөй унаанын иштөө натыйжалуулугун жогорулатуу жана ошол эле кубаттуулук шартында айдоо диапазонун кеңейтүү.
Бул жерде биз орто мектептин физикасын колдонуп, кыскача түшүнө алабыз: P=UI. Демек, эгер сиз кубаттуулукту жогорулаткыңыз келсе, ток күчүн же чыңалууну жогорулатуунун эки гана жолу бар.
Бирок, чоң ток заряддоочу тапанчаларда, кабелдерде жана кубат батареяларынын өзөктүк компоненттеринде көп жылуулук жоготууларына алып келет жана теориялык жактан жакшыртуунун жогорку чеги чоң эмес. Ошондуктан, токту көбөйтүү жолу "жеткиликсиз", жок, ал "анча алыс эмес" болушу керек.
Ошентип, чыңалууну жогорулатуу жөнүндө эмне айтууга болот?
Системанын тогу туруктуу бойдон калганда, кубаттоо кубаттуулугу системанын чыңалуусуна жараша эки эсе көбөйөт, башкача айтканда, кубаттоонун эң жогорку ылдамдыгы эки эсе көбөйөт жана кубаттоо убактысы бир топ кыскарат. Мындан тышкары, ошол эле кубаттоо кубаттуулугунда, эгерде чыңалуу жогору болсо, ток күчүн азайтууга болот жана зымдын өтө калың болушунун кажети жок, ошондой эле зымдын каршылык көрсөтүүчү жылуулук энергиясын керектөөсү да азаят.
Ошондуктан, эгер сиз дагы эле баштапкы 400V кубаттоочу кабелдин өлчөмүн колдонсоңуз, кубаттоо кубаттуулугун көбөйтө аласыз. Бул 800V платформасында ичке кубаттоочу кабелдерди колдонсо болот дегенди билдирет.
Huawei компаниясынын изилдөөлөрү көрсөткөндөй, 800V жогорку чыңалуудагы режимди колдонуп тез кубаттоо максималдуу кубаттуулукту 30%-80% SOC кубаттоону колдойт, ал эми төмөнкү чыңалуудагы жогорку ток режими максималдуу кубаттуулукту 10%-20% SOC кубаттоодо гана аткара алат жана кубаттоо кубаттуулугу башка диапазондордо абдан төмөндөйт. 800V жогорку чыңалуудагы режим узак мөөнөттүү тез кубаттоону колдой аларын көрүүгө болот.
Унаанын бүтүндөй иштөө эффективдүүлүгү канчалык жогору болсо, демек, туруктуу ток шартында аккумулятордун чыңалуусу ошончолук жогору, мотордун кубаттуулугу ошончолук жогору жана мотордун жетегинин эффективдүүлүгү ошончолук жогору болот.
Ошондуктан, 800V жогорку чыңалуудагы платформа жогорку кубаттуулукка жана моментке, ошондой эле жакшыраак ылдамдануу көрсөткүчтөрүнө оңой эле жетише алат. 800V электр унааларына алып келген энергияны толуктоо натыйжалуулугунун жакшырышы сапаттуу болгону менен, 800Vди ишке ашыруудагы эң чоң тоскоолдуктардын бири - бул баа маселеси.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышуудан тартынбаңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 18-марты
