Өндүрүүчүлөр да, унаа ээлери да "5 мүнөткө кубаттоо жана 200 км жол жүрүү" эффектин кыялданышат.
Бул натыйжага жетүү үчүн, эки негизги муктаждыктар жана оору чекиттери чечилиши керек:
Биринчиден, бул кубаттоо ишин бир топ жакшыртуу жана батареянын заряддоо ылдамдыгын тез жогорулатуу.
Экинчиден, бул бүт унаанын иштөө натыйжалуулугун жогорулатуу жана ошол эле күч шартында айдоо диапазонун узартуу болуп саналат.
Бул жерде биз кыскача түшүнүү үчүн орто мектеп физикасын колдоно алабыз: P = UI. Демек, сиз кубаттуулукту жогорулатууну кааласаңыз, токту көбөйтүүнүн же чыңалууну жогорулатуунун эки гана жолу бар.
Бирок, чоң агымдар мылтыктарды, кабелдерди жана электр батарейкаларынын негизги компоненттерин заряддоодо жогорку жылуулук жоготууларына алып келет жана теориялык өркүндөтүүнүн жогорку чеги чоң эмес. Ошондуктан, агымдын көбөйүшүнө жол "жетүүгө мүмкүн эмес", жок, ал "абдан алыс эмес" болушу керек.
Ошентип, чыңалууну жогорулатуу жөнүндө эмне айтууга болот?
Системанын агымы туруктуу бойдон калганда, кубаттоо кубаттуулугу системанын чыңалуусунан эки эсе көбөйөт, башкача айтканда, эң жогорку кубаттоо ылдамдыгы эки эсеге көбөйүп, заряддоо убактысы абдан кыскарат. Мындан тышкары, ошол эле заряддоо күчү астында, чыңалуу жогору болсо, ток кыскарышы мүмкүн, жана зым ушунчалык жоон болушу керек эмес, жана зым каршылык жылуулук энергиясын керектөө да азаят.
Ошондуктан, сиз дагы эле оригиналдуу 400V кубаттоо кабелин колдонсоңуз, кубаттоо күчүн көбөйтө аласыз. Бул 800V платформанын астында ичке заряддоо кабелдерин колдонсо болот дегенди билдирет.
Huawei изилдөөсү көрсөткөндөй, 800V жогорку чыңалуу режимин колдонуу менен тез кубаттоо максималдуу кубаттуулуктун 30%-80% SOC кубаттоосун колдойт, ал эми төмөнкү вольттогу жогорку ток режими 10%-20% SOCда максималдуу кубаттуулукту кубаттоону гана аткара алат жана кубаттоо күчү башка диапазондордо абдан төмөндөйт. тез. Бул 800V жогорку чыңалуу режими узак тез кубаттоо колдоого алат көрүүгө болот.
Бүткүл унаанын иштөө эффективдүүлүгү канчалык жогору болсо, бул туруктуу токтун шартында аккумулятордун чыңалуусу ошончолук жогору болсо, мотордун кубаттуулугу ошончолук жогору болот жана мотордун кыймылдаткычынын эффективдүүлүгү ошончолук жогору болот.
Ошондуктан, 800V жогорку вольттуу платформа жонокой жогорку күчкө жана моментке, ошондой эле жакшыраак ылдамдатуу көрсөткүчүнө жетише алат. Электр унааларына 800V алып келген энергияны толтуруунун эффективдүүлүгүнүн жакшыруусу сапаттуу болгону менен, 800V ишке ашыруудагы эң чоң тоскоолдуктардын бири бул чыгым маселеси.
Бул тууралуу көбүрөөк билгиңиз келсе, биз менен байланышыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Посттун убактысы: 18-март-2024
