Финн Пикок тарабынан - Чартердик инженер, CSIRO, EV ээси, SolarQuotes.com.au сайтынын негиздөөчүсү
Сиз EV сатып алууну ойлонуп жатасызбы, жеткирүүнү күтүп жатасызбы же EV айдап жатасызбы, алардын кантип (жана кантип) төлөмүн билүү менчиктин маанилүү бөлүгү болуп саналат.
Бул колдонмодо мен кубат (кВт) жана энергияны (кВтсаат) талкуулайм. Айырманы билүү маанилүү! Адамдар буларды дайыма аралаштырышат, атүгүл жакшыраак билиши керек электриктер.
Кадимки бензин унаасы 1 литр күйүүчү майдан 10 километр аралыкты алат. Кадимки электр унаасы 1 кВт саат электр энергиясынан 6 километрге жакын аралыкты алат.
Бензин унаасы үчүн 100 км жолду басып өтүү үчүн 10 литр күйүүчү май керек болот. Күйүүчү майдын литрине $1,40, 100 км үчүн 10 х $1,40 = 14 доллар.
Эскертүү: Жазуу учурунда бензин литрине 2 доллардан ашты – бирок орус диктатору күйүүчү майдын баасын көбүртүп-жабыртпаса дагы, электр унаалары алда канча арзан экенин көрсөтүү үчүн 1,40 долларды карманып турам.
Электр унаасында 100 километр жол жүрүү үчүн болжол менен 16 кВт/саат электр энергиясы керектелет. Эгер электр энергиясын сатуучу кВт/саатына 21 цент төлөсө, анын баасы 16 х $0,21 = 3,36 долларды түзөт.
Эгер күн батареяларынан кубаттоо же колдонуу убактысына (ToU) негизделген тарифтердин эң жогорку чегинде заряддоого карасаңыз, электр унааларын айдоо арзаныраак болот. Келгиле, мисал үчүн бир нече сандарды келтирели:
Эгер сизде электр энергиясы үчүн эсеп 21c болсо жана күн энергиясы үчүн тариф 8c болсо, унааны күн энергиясы менен заряддоонун таза баасы 8c. Бул электрдик унааны тармактан кубаттоого караганда 13c арзан.
Убактылуу тарифтер электр энергиясы үчүн сизден сутканын саатына жараша ар кандай тарифтерди алат.
Aurora Energy Tasmania ар кандай электр баасын күндүн ар кайсы убакта салыштыруу:
Эгер сиз EV кубаттагычыңызды ушул ToU программасында Aurora менен саат 10:00дөн 16:00гө чейин гана иштете тургандай кылып койсоңуз, 100 км аралыкка 16 х $0,15 = 2,40 доллар кетет.
Австралиянын электр энергиясы планынын келечеги – бул колдонуу убактысы боюнча тарифтер, күндүзгү эң арзан электр энергиясы (көп күн) жана түнкүсүн (көбүнчө шамалдын көп болушу жана суроо-талаптын аздыгы).
Түштүк Австралияда сизден "күн губкасын" сунуштаган колдонуу тарифинде суткасына бир киловатт-саат үчүн 7,5 цент акы алынат.
Кээ бир чекене сатуучулар ошондой эле EV үчүн атайын тарифтерди сунушташат, аларда сиз электр унааңызды белгилүү бир убакта кубаттоо үчүн кВт/саатка төмөн тарифти же чексиз кубаттоо үчүн бир күндүк тарифти төлөй аласыз.
Акыркы бир нерсе – “талап тарифтерине” көңүл буруңуз. Бул энергия пландары сизден электр энергиясына жалпы төлөмдү азыраак төлөтөт, бирок электр энергиясын керектөөңүз белгилүү бир чектен ашып кетсе, сизди чоң кыйынчылыкка алып келиши мүмкүн. EVңызды 3 фазалуу 22 кВт заряддагыч менен кубаттоо Сиз стандарттуу электр энергиясы үчүн эсепти 10 эсе төлөп бересиз!
Негизги EV заряддагыч - бул өтө жөнөкөй түзүлүш. Анын милдети жөн гана унаадан кандайдыр бир зарядды кабыл ала алаар-албасын "суроо" жана эгер андай болсо, аны токтотууну айтканга чейин унааны коопсуз энергия менен камсыз кылуу.
EV заряддагыч машинаны унаа сурагандан тезирээк кубаттай албайт (бул кооптуу), бирок акылыңыз бар болсо, ал зарядды жайлатууну чечиши мүмкүн же башка шарттардын негизинде, мисалы:
Үйдөгү EV заряддоочу түзүлүштөр да AC. Бул алар эч кандай өзгөчө эч нерсе жасашкан жок дегенди билдирет. Алар жөн гана унаага кирген 230 В AC киловатттарын жөнгө салышат.
Чынында, сиз унааңызды заряддоо үчүн сатып ала турган электроника кутучасы техникалык жактан заряддагыч эмес. Себеби, анын баары жөнгө салынган AC күчүн камсыз кылат. Техникалык жактан, иш жүзүндө заряддагыч машинада, ACны DC ге айландыруу жана башка бардык нерселерге кам көрүү. заряддоо милдеттери.
Бул борттогу EV заряддоочу түзүлүштүн AC-DC конверсиясында катуу кубаттын чеги бар. 11 киловатт - Tesla Model 3 жана Mini Cooper SE сыяктуу көптөгөн электр унаалары үчүн чек.
Нерддин мойнуна алуу: Мен техникалык жактан сиз унааңызга туташтырган аппаратты EVSE (Электр унаасы менен камсыз кылуу жабдыгы) деп аташым керек. Бирок бул көпчүлүк жөнөкөй адамдардын башын айлантат, андыктан пенсионерден ачууланган электрондук кат алуу коркунучу бар болгондуктан, мен бул түзмөктөрдү "зарядкычтар" деп атайм. .”
Арналган жогорку ылдамдыктагы коомдук электр кубаттагыч заряддоочу түзүлүштөрдүн өзүлөр кубаттагычтар болуп саналат, алар DC кубаты менен түздөн-түз батареяга азыктанышат. Алар унаа кубаттагыч менен чектелбейт, анткени алар аны колдонушпайт.
Эгер унааңыз аны көтөрө алса, анда бул жаман балдар 350 кВт чейин туруктуу ток менен кубаттай алышат. Батареяңыздын кубаты 70%га жеткенде алар бир топ жайлатышы керек экенин эске алыңыз. Ошентсе да алар 10 мүнөттүн ичинде 350 километр аралыкты кошо алышат. .
Тармак жай, орто жана тез кубаттоону сүрөттөө үчүн терминдерди кабыл алган. Тескерисинче, ал 1-деңгээл, 2-деңгээл жана 3-деңгээл кубаттоо деп аталат.
1-деңгээлдеги заряддагыч - бул жөн гана кабелдик жана электр кирпич, ал стандарттуу электр түйүнүнө туташат. Алар стандарттуу тиричилик розеткасынан 1,8ден 2,4 кВт чейин заряддашат.
Профессионалдуу кеңеш: Эгерде сиздин автоөндүрүшүңүз унааңыз үчүн мобилдик туташтыргычты камсыз кылбаса, аны сатып алып, багажнигинде сактаңыз – ал сизди үйдө эч качан колдонбосоңуз да, бир күн беконду үнөмдөй алат.
1-деңгээлдеги 1,8 кВт заряддын ылдамдыгы эмнени билдирет - бул сиздин унааңыздын аккумуляторуна саатына 1,8 кВт/саат кошот.
EV батареясындагы 1 кВт/саат кубаттуулук болжол менен 6 км аралыкка барабар. Демек, 1-деңгээлдеги заряддагыч саатына болжол менен 10 километр аралыкты камсыздай алат. Эгерде сиз машинени түнү бою (8 саатка жакын) заряддасаңыз, сиз болжол менен кошо аласыз. 80 километр аралыкка.
Бирок 1-деңгээл жогорку ылдамдыкта заряддалышы мүмкүн. Өндүрүүчүгө жараша, түзмөгүңүздө алмаштырылуучу сайгычтар болушу мүмкүн.
Бардык көчмө электр кубаттагычтар үйүңүздөгү бардык башка шаймандар сыяктуу эле кадимки 10А сайгычтары менен келет, бирок кээ бирлери алмаштырылуучу 15А сайгычтар менен келет. Бул жерде кененирээк тиштери бар жана 15A. Эгер кербени бар, сиз алар менен тааныш болсоңуз керек.
Кээ бир мобилдик кубаттагычтарда 15A "куйругу" бар. Булар Австралиядагы Tesla мобилдик заряддоочу түзүлүш менен келген 10A жана 15A куйрук учтары.
Эгер көчмө кубаттагычыңыздын аягы 15А болсо жана сиз үйдө кубаттагыңыз келсе, сизге унаа паркыңызда 15А розетка керек болот. Бул орнотуу үчүн болжол менен $500 төлөшүңүз керек.
Nerd Fact: Эгерде сиздин жергиликтүү тармактын чыңалуусу жогору болсо (230V болушу керек, бирок көбүнчө 240V+), сиз көбүрөөк кубат аласыз, анткени кубат = учурдагы х чыңалуу.
Бонус тентек факт: Өндүрүүчүгө жараша, мобилдик заряддагычтар адатта номиналдык токтун 80% менен чектелет. Демек, 10А заряддагыч 8Ада, ал эми 15А түзмөк 12Ада гана иштеши мүмкүн. Тармактын чыңалуусундагы өзгөрүүлөр менен бирге мобилдик туташтыргыч үчүн так EV кубаттоо ылдамдыгын камсыз кыла албасымды билдирген.
Tesla Nerd Fact: 2021-жылдын ноябрынан кийин импорттолгон Tesla мобилдик кубаттагычтары колдонулган куйругуна жараша толук 10А же 15А кубаттай алат.
Pro кеңеш: Эгер сизде Tesla жакында болсо жана гаражда үч фазалуу розеткага ээ болуу бактылуу болсо, мобилдик туташтыргычтын жардамы менен 4,8ден 7 кВт чейин (20дан 32Ага чейин) кубаттай турган үчүнчү тараптын куйругун сатып алсаңыз болот.
âš¡ï¸ âš¡ï¸ Заряддоо ылдамдыгы: болжол менен 40 км/саат (бир фазалуу) же 130 км/саатка чейин (үч фазалуу)
2-деңгээлди кубаттоо үчүн электр тилкеңизге өзүнүн атайын зымдары бар атайын дубал заряддагыч керектелет.
2-деңгээлдеги заряддагыч түзүлүштөр үчүн 900 доллардан 2500 долларга чейин, ал эми орнотуу үчүн болжол менен 500 доллардан 1000 долларга чейин турат. Бул баа сиздин электр тилкеңиз менен электр тармагы ашыкча жүктү көтөрө аларын болжолдойт. Эгер алар көтөрө албаса, жабдууну жаңыртуу миңдеген долларды талап кылышы мүмкүн.
Бир фазалуу 7 кВт 2-деңгээл заряддагыч саатына 40 километрге жакын аралыкты кошо алат. Эгерде сиздин унааңыз аны көтөрө алса, үч фазалуу 22 кВт электр энергиясы заряддагыч саатына 130 километр аралыкты кошот.
Nerd Fact: 3-фазалуу, 2-деңгээлдеги заряддагычтар 22 кВт чейин өчүрө алганы менен, көптөгөн унаалар өзгөрүлмө токтун күчүн мынчалык тез өзгөртө албайт. Унааңыздын өзгөчөлүгүн текшерип, анын максималдуу AC кубаттоо ылдамдыгын көрүңүз.
Бул заряддагыч толугу менен туруктуу ток жана 50 кВттан 350 кВт чейин чыгуучу кубаттуулукка ээ. Орнотуу үчүн 100 000 доллардан ашык каражат керектелет жана чоң энергия булагын талап кылат, андыктан сиздин үйүңүздө орнотулган түзүлүш болушу күмөн.
Тесланын Supercharger тармагы 3-деңгээлдеги заряддагычтын эң белгилүү мисалы болуп саналат. Эң кеңири таралган "V2" супер заряддагыч 120 кВт максималдуу кубаттуулукка ээ жана 15 мүнөттө 180 километр круиздик аралыкка жетет.
Тесланын Supercharger станцияларынын тармагы башка 3-деңгээлдеги заряддагычтарга салыштырмалуу популярдуу саякат жолдорунда жайгашкандыгы, ишенимдүүлүгү/иш убактысы жана көлөмүнүн көптүгү менен башка EV өндүрүүчүлөрүнүн үстүнөн атаандаштык артыкчылык берет.
Бирок, электр унаалар кеңири таралган сайын, башка атаандаш тармактар өлкө боюнча пайда болуп, алардын ишенимдүүлүгүн жогорулатуу күтүлүүдө.
Tesla Nerd Fact: Австралиянын кызыл жана ак түстөгү "V2" Tesla Superchargers - бул туруктуу кубаттагы тез кубаттоо, адатта 40-100 кВт кубатталат, аларды бир эле учурда канча башка унаа колдонуп жатканына жараша. 250 кВт чейин кубаттай алат.
Профессионал кеңеш: Жолдо жүргөндө жай AC заряддоочу түзүлүштөрдөн сак болуңуз. Кээ бир жол боюндагы заряддагычтар жайыраак AC түрлөрү, алар 3 кВттан 22 кВт чейин гана кубатталышы мүмкүн. Булар токтоп турганда бир аз толукталышы мүмкүн, бирок ыңгайлуу кубаттоого жетишерлик ылдам эмес. баруу.
Австралияда 2020-жылдын 1-январынан баштап сатылган бардык электр унаалары 'Type 2' (же кээде "Меннекес") деп аталган AC кубаттоочу розетка менен жабдылган.
Посттун убактысы: 02-02-2022
